USA jalgrattaimport on kasvanud, kuid see ei suuda ikkagi turunõudlust rahuldada!

USA kaubandusministeeriumi avaldatud andmete kohaselt on jalgrataste impordimaht viimastel kuudel märkimisväärselt suurenenud, kuid maaletoojad üritavad siiski selle aasta alguses saadetiste vähenemist kompenseerida. Koos jaemüüjate ja tarbijate enneolematu nõudlusega kasvas kahe kuni kolme kuu jaemüük kahe- või kolmekohalise numbriga, kuid juuniks kasvas jalgrataste import vaid 3%.

Tulemuseks on see, et isegi kui jalgrataste hind on tõusnud viimastel aastatel kõrgemale tasemele, ei saa keegi tarnijatelt ja jaemüüjatelt rohkem kasumit.

Texase Bicycle Plusi kontorijuht Michael Gacki ütles:" Nüüd tarnitakse seda üks kord nädalas. Mõnikord on hea õnne korral iga saabumine nagu jõulud. Saan 24 või 25 jalgratast, kui veoauto peatub. Neist 21 on juba ostetud ja teiste jalgrataste eeldatav eluiga võib olla 3 tundi."

Gacki ütles, et tema nelja poe kett on selle aasta algusest aktiivselt tellinud. Ühel korral oli tema poes kastides üle 100 jalgratta ja seal oli umbes 50 jalgratast täis müügisalong. Kuid mai algusest on enamus kaupluse' varudest ammendunud. Pood võtab tellitud jalgrataste eest nüüd tagastatavat tagatisraha. Ja ma käskisin tarbijatel oodata 2–14 nädalat, kuid see ei lähe kiiremini. See on kõik, mida saame öelda.

Kaubandusministeeriumi avaldatud impordiandmete kohaselt kasvas selle aasta algusest kuni selle aasta juunini imporditud jalgrataste igakuine impordimaht (ühikutes) eelmise aasta sama perioodiga ainult 3,1%. NPD Groupi müügiandmete järgi kasvas jalgratta jaemüük aga aprillis 112% ja mais 61%.

Ligikaudu 85% imporditud jalgratastest on mõeldud pigem kaupmeestele kui IBD-le. Hoolimata asjaolust, et mõlemad kanalid müüvad, on kahe kanali pakkumise ja nõudluse probleemid endiselt sarnased, eriti sel aastal, sest nõudlus jalgrataste järele, mille IBD nõudlus on alla 1000 dollari, on kasvanud.

Selle aasta märtsis ja aprillis vähenes jalgrataste import 2019. aastaga võrreldes vastavalt 29% ja 31%, peamiselt Aasia tootmistehaste sulgemise tõttu jaanuaris ja veebruaris. Import taastus mais ja juunis, kuid ei jõudnud siiski ladude täiendamiseks vajamineva summani. Tootjate võime tootmisvõimsust kiiresti suurendada on piiratud. Enamik importijaid väidab, et nende tellimused suurenevad, kuid mitte eriti suured, kuna nad ei suuda eelseisvat nõudlust ennustada.

Pakkumise ja nõudluse tasakaalustamatus tähendab, et kuigi jalgrattad liiguvad jätkuvalt sadamatesse ja poodidesse, peavad hulgimüüjad oma varasemate laotingimuste taastamiseks ootama 2021. aasta alguseni. People For Bikesi müügiaruande kohaselt oli aasta alguses IBD kanalit teenindavate USA hulgimüüjate ladudes umbes 560 000 jalgratast. Juuni lõpuks oli hulgimüüja' varu alla 100 000 sõiduki.

Spetsialistide asepresident president Bob Margevicius ütles:" Jaekanalid on täiesti kuivad, hulgimüügikanalid on kuivad ja ohutusvarud on kadunud. Nende ämbrite täitmine ja naasmine meie tellitavate varude juurde võtab aega."

Gacki ütles, et tema asukohas kasvas müük aprillis, mais ja juunis märkimisväärselt. Hoolimata ebapiisava pakkumise tõttu kaotatud lugematust müügist saavutas kauplus juulis eelmise aasta sama kuuga võrreldes siiski umbes 15% -list müügikasvu. Ta ütles, et anname endast parima, et jõuda 2019. aasta juulis müügitasemeni.

Puudunud müügi arvutamine on võimatu, kuid Missouris Kansas Citys ütles jaemüüja Christina Baanders-Decker: „Alles laupäeval saame rohkem müüa, kui meil on jalgrattad. 40 jalgratast. Eelmise aasta aprilli, mai ja juuni kaupluste müük oli neli korda suurem kui eelmisel aastal. Juuli müük kasvas eelmise aasta sama perioodiga võrreldes umbes 75%. Ta sõlmis eelmisel aastal suure lepingu oma peamise tarnija Giantiga. Hooajaeelsed tellimused. Kuid kui varud saavad otsa, on ta täitnud väiksemaid kaubamärke nagu Jamis, Kona, Bianchi ja Reid, kuid mitte nii palju kui tahtsin."

Kõik jaemüüja jalgrattad pole ammendatud. Marylandi osariigis Leightonsville'is asuva Just Riding Around Bicycle Shopi omanik Travis Evans ütles, et tal oli õnn olla" ülebroneeritud" varem sel aastal. Ta ütles, et tarnijad, sealhulgas Jamis, on vajadusel tellimusi täiendanud. Mul vedas. Märtsis arvasin, et ostsin tõesti liiga palju jalgrattaid ja kuidas peaksin maksma kauba eest jne. Kuid töö seiskus ja mul oli rohkem jalgrattaid. Varusid on mul rohkem kui kunagi varem."