Maailma väikseim ABS – Boschi uus intelligentne ABS-süsteem

Uue intelligentse süsteemi ABS-iga tagab Boschi e-bike süsteem parema pidurdamise mis tahes teekattel. Olenemata sellest, kas reisite eCargoga mööda linna või sõidate eMTB-ga keerukatel teedel. Uus Boschi eBike ABS koos MAGURA pidurikomponentidega on loodud vastama eri tüüpi eBike'ide nõuetele ja vähendab seetõttu õnnetusi tõhusamalt.

Boschi E-Bike Systemsi tegevjuht Claus Fleischer ütles: "Jalgratta esiratta pidur on lühikeste vahemaade pidurdamiseks hädavajalik. Paljud inimesed aga väldivad seda, kuna kardavad tugevat pidurdamist. Boschi eBike ABS aitab sellele konkreetselt vastu, vähendades kukkumisohtu. või visatakse juhtrauale." Tegelikult näitavad Bosch Accident Researchi uuringud, et kui kõigil elektrisõidukitel oleks usaldusväärne ABS, saaks igal aastal vähendada või täielikult ära hoida kuni 29 protsenti elektrisõidukite õnnetustest.

Rohkem kui 40 aastat tagasi tõi Bosch turule maailma esimese tootmisvalmis autode ABS-i. Bosch on mootorrataste mitteblokeeruvaid pidurisüsteeme tootnud alates 1995. aastast ning 2018. aastal tõi turule maailma esimese elektrijalgrataste ABS-i. Uue ABS-iga esitleb Bosch E-Bike Systems nüüd maailma väikseimat mootorrattatehnoloogial põhinevat ABS-i. See tähendab, et esimest korda saab e-jalgrattatootja varustada igat tüüpi e-jalgrattaid Boschi optimeeritud piduriabitehnoloogiaga.

Uue Boschi eBike ABS-i juhtseade on eelkäijast 77 protsenti väiksem ja 55 protsenti kergem ning tänu selle integreerimisele üldisesse süsteemi sulandub see eBike’i disainiga.