Kuidas valida paki

Apr 09, 2018

Jäta sõnum

Aku valimisel on kõigepealt vaja tagada, et see suudaks teie mootorite kontrollerit jooksevate joontega kokku puutuda. Kui teil on 40A mootori kontroller, kuid teie aku on mõeldud vaid 25A maksimaalseks saamiseks, siis kas BMS-ahel lülitab aku välja täisgaasiga või aku pingestub ja sellel on tsükli eluiga vähenenud. Vastupidi, pole akut, millel on kõrgem praegune hinnang kui seda, mida teie kontroller jookseb, pole mingit probleemi. Tegelikult võib see olla üsna kasulik.


Järgmine kaalutlus on tagada, et aku oleks piisavalt suur teie soovitud reisimisvahemiku jaoks; see ei ole lõbus, kui aku langeb enne reisi lõppu. Antud akust saadava vahemiku määramiseks peate teadma nii aku vatt-tunni mahtu kui ka seda, kui palju energiat te kasutate kilomeetri kohta. Kõlab keeruline? Mitte päris. Pöörde režiimi järgi tarbivad keskmise kiirusega sõitjad keskmiselt kiirusega umbes 10 Wh / km, mistõttu on matemaatika väga lihtne. Kui teil on 400 vatt-tunni akut, võite oodata 40 km pikkust vaatevälja. 720-tolline aku? ~ 72 km


Muidugi, kui sa lähed tõesti kiiresti või tõmbad ekstra koormust, siis on see läbisõit halvem, nagu 12-15 km / km. Teisest küljest, kui kasutate mootorit vähem säästlikult, saate seda kergelt venitada 6-8 Wh / km-ni.


See muudab väga vähe vahet, kas teil on väike käigukastiga mootor, suur otsevedru mootor või keskel töötav mootor. Antud aku läbisõidu ja vahemiku näitajad on seotud sellega, kuidas te kasutate etiket, mitte seda, mis mootorisüsteemis on mootorratas.



Electric Bike Battery 24v

blob.png

Küsi pakkumist